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Nゲージ A-0436 103系エメラルドグリーン 6両基本セット,国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本,マイクロエース Nゲージ A0796 103系1200番代ユニット窓 分散,国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本,18018＞国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車103系エメラルドグリーン　6両基本セット。Tomix　EF510-515 さよなら北斗星。〜都会派　通勤電車　103系　新登場！- モデル: Nゲージ鉄道模型- 色: エメラルドグリーン- 車両数: 6両基本セット- ライト: 前照灯・尾灯点灯機能あり- 連結器: トミックス製TNカプラー装着済　前照灯・尾灯点灯します。メルクリン mini-club 　8827 BR41 高速貨物列車用大型重機関車。テスト走行ではチラツキは殆どありませんでした。鉄道模型　ＨＯゲージ　ＫＴＭ　国鉄20米級客車　塗装済キット　4両。クモハ・クハ103は車輪・集電板を磨きました。KATO 10-1847 287系パンダくろしおSmileアドベンチャートレイン。　動力車モハ102は動力ユニットを分解掃除してギアの古いグリスを落とし注油しました。『昭和の街並み』1/150ジオラマ。集電板を磨き通電性能は良くなりました。KATO JR四国2000系7両セット+7両 計14両。しかしマイクロエースの製品は集電板の劣化が早くこまめに磨きあげが必要です。Nゲージ マイクロエース 山陽電鉄 3050系 ニューアルミカー試作車。　ギアのグリスアップと集電板の磨き上げで、モーターへの負担が減り走行の良い状態を維持できます。TOMIX 日東工業 第13回グリーン物流 優良事業者表彰 特別賞 受賞記念。モーターがキャーキャー言う前にメインテナンスすると良いと思います。KATO 10-1663,4,5 E5系新幹線はやぶさ10両フル編成セット。　各車両のカプラーはトミックス製のTNカプラーに交換済です。名鉄 1380系 4両編成セット 動力付き 4167 鉄道模型 Nゲージ。その際台車がTNカプラーと干渉するので各車両台車の向きを変えてあります。KATO　Nゲージ　埼京線　205系 カトートレイン　10両セット　新品。ノーマルのダミーカプラーと増結用カプラーはそのままケースに入れておきます。TOMYTEC ED402 鉄道模型 Nゲージ化　ED403化。マイクロエースのケースは車輌の出し入れ時に、大変きついのでカトーのウレタンに入れ替えました。KATO E655系 なごみ(和) 5両セット+特別車両。ノーマルはありません。JR E657系 「スーパーひたち」 6両基本セット 10-1110 ほぼ新品。　付属品と取扱説明書とTNカプラー交換方法と103系常磐線シールは未使用のまま入れておきます。マイクロエース　A-1861 東武8000型　新塗装•冷房•野田線 6両セット。その他画像に写る物が全てです。未使用・クロスシートモード❗東武50090型 池袋・川越アートトレイン10両❗。また、画像に写るカッター台、レール、リレーラー等は付属しませんのでご注意ください。KATO 10-1661S,10-1662 E261系「サフィール踊り子」。　国鉄103系電車は駅間距離の短い線区で使用することを前提とし、高い経済性を重点に置いた通勤電車として1963年から製造が始まりました。KATO HOゲージ 24系25形 4両セット。車体は101系を基本として主電動機の増強や歯車比を大きくし加減速性能を重視した設計となってます。HOゲージ トラムウェイEF58 電気機関車 ぶどう2号。103系は以後の通勤電車の標準タイプとして、1981年までに3,142両が製造されました。メルクリン Marklin Finanzprasentation 2003。　常磐線には松戸電車区へ1967年末から配備が始められ、独特なエメラルドグリーン色を採用し、上野〜取手・成田間で活躍し、ラッシュ時にはなんと15両編成で運転されていました。ことり　延長用トンネルモジュール（４タイプ）セット。ご覧いただきありがとうございました。【Nゲージ】ポポンデッタ6010 室内灯つき 東武鉄道500系リバティ6両。